奔驰更新命名体系 汽车小编再也不用发愁了
11月12日, 2014 6,529 views
说来惭愧,虽然在汽车媒体圈也混了两年多了,但提到奔驰下面的车型阵容,我能脱口而出的只有A、B、C、E、S这几个系列,什么CLS、GL、SLK等等,与具体的车型完全对不上号,不是说车型外观太像,而是名称太乱了,一点辈分的特点都木有啊。
在销量方面被奥迪和宝马反超,奔驰的问题可能有很多种,但不知道戴姆勒的高管是否反思过,奔驰下面反人类的命名体系可能也是引发客户流失的一个因素。
现在,奔驰终于开窍了。
光棍节这天,奔驰在官网发布了新的命名体系,以A、B、C、E、S级几个经典系列为基准,对之前SUV、四门和两门轿跑阵容繁杂的名称体系进行了梳理,新体系逻辑清晰,从名称上便能清楚地表明车型的类别和规格。此时发布全新的命名体系,其实是为了将来几年的新车攻势做铺垫,到2020年,奔驰将迎来史上最密集的新车投放,期间将推出30款新车,其中包括11款全新车型。我想说,面对不断丰富的产品线,戴姆勒年过六旬的老总蔡澈是不是也有点犯糊涂了?
下面就来看看奔驰的全新命名体系吧:
首先,奔驰A、B、C、E、和S核心系列车型名称不变,其它根据这些车型衍生而来的SUV和轿跑都将围绕这几个字母命名,例如从A级轿车衍生的紧凑SUV名称依然为GLA,之前的GLK则更名GLC、代表其与C级车的紧密关联,M级及ML更名GLE,另有一款轿跑风跨界车定名为GLE Coupe,之前的GL级全尺寸SUV则更名为GLS,最后,G级车保持原名。
在轿跑类别中,四门轿跑的前两个字母都将采用CL,例如基于A级和S级的四门轿跑分别采用CLA和CLS的名称;两门轿跑则将以SL开头,之前的SLK将更名SLC。
至于各车型动力总成的类别,奔驰也进行了梳理,分别以一个小写字母表明身份:c代表压缩天然气,目前的标注为Natural Gas Drive;d代表柴油,即目前的BlueTEC和CDI;e代表电动,替代目前的PLUG-IN HYBRID、BlueTEC PLUG-IN HYBRID和Electric Drive;f代表燃料电池,替代目前的F=CELL;而目前表明混动系统的HYBRID和Blue TEC HYBRID都将以小写h替代。
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