特朗普施压 戴姆勒依然无意扩大美国产能

据美国媒体3月30日报道,戴姆勒高管们在柏林召开的年度股东大会上明确表示,公司尚无计划在美国扩大产能,美国总统唐纳德•特朗普在就职以前就曾表现出对国内外汽车制造商们的支持,鼓励他们在美国扩大生产。

本次戴姆勒会议没有过多提及特朗普。有股东建议设立一项用于保护欧盟免受特朗普侵犯的基金。不过,戴姆勒监事会主席曼弗雷德•比朔夫(Manfred Bischoff)表示,由于该项提议没有在会议前提交,因此本次会议不予以处理。

目前,戴姆勒集团在美国共有21处分支机构,业务范围包括汽车、卡车和货车。首席执行官迪特尔•蔡澈(Dieter Zetsche)在会议上解释,该数据包括阿拉巴马、俄勒冈州、密歇根州和南北卡罗来纳州的工厂以及戴姆勒在美国的研发中心。

蔡澈就股东的问题回应,公司现在没有任何计划要扩大在美国的生产基地。他表示,“戴姆勒在德国的生产工厂将继续作为全球生产网络的支柱。”

去年,戴姆勒斥资5亿美元在美国南卡罗来纳州查尔斯顿新建了一座工厂,用于生产货车,但除此之外就没有新建其他工厂来扩大其在美国的汽车、卡车和货车生产基地。不过,去年戴姆勒还向旗下的底特律柴油机厂投资了10亿美元,算得上是一笔大投资。另一方面,去年由于北美商用货车销售停滞,戴姆勒削减了卡车的产量,导致戴姆勒在美国创造的就业岗位下降了11%。

目前,戴姆勒正在筹备即将建成的墨西哥新工厂汽车生产事宜,该工厂是由戴姆勒与雷诺-日产合资建设的。雷诺-日产部分将于今年11月投产,而梅赛德斯-奔驰部分则计划于2018年投产。值得注意的是,墨西哥一直以来都是特朗普的眼中钉。

不过,戴姆勒代表称,梅赛德斯-奔驰不打算将墨西哥生产的汽车出口到美国。该合资工厂将主要用于生产小型梅赛德斯-奔驰A级和B级汽车,而这些汽车都不会销往美国。据悉,墨西哥工厂生产的汽车销售市场包括墨西哥、拉丁美洲、欧洲以及其他美国之外的市场。

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作者:朱学清

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文章标签: 戴姆勒集团  特朗普  美国汽车  

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