美媒评选最佳中型轿车,上榜美系车只一个?|聚译
08月4日, 2017 6,742 views
前几天,车聚君给大家介绍了《美国新闻与世界周刊》评选的17年度最佳紧凑型SUV排行榜。
这次,还是原来的配方还是原来的味道,给车友们解读一下该媒体评选的今年年度最佳中型轿车排行。要知道这些车可都在国内有售哦~
一、雷克萨斯GS
雷克萨斯GS是一款优秀的豪华中型轿车。具体而言,它具有先进的车辆安全技术,其可靠性高的口碑由来已久,标配功能十分丰富,全系动力也都令人满意。
另外,相比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6,雷克萨斯GS的起步价更低,在美国市场为46,310美元,约合31.1万人民币。
雷克萨斯GS在国内以进口车的身份销售,官网指导价为45.9到79.9万人民币,要比奥迪A6L更贵些,售价不低,同时销量也不是很高,但在国内的口碑不错。另外,由于新款雷克萨斯GS的造型设计极为激进,该车的年轻车主比例越来越高。
车聚一句话:价位太高,亮点不突出,让GS在国内的存在感相当低。不过也不用担心它销量会更差了,因为它快停产了。
二、雪佛兰迈锐宝XL
雪佛兰迈锐宝XL何以被评为最佳中型轿车之一?这源于其较高的车主评价、超出平均水平的安全得分、宽敞的车内空间以及优秀的车辆预测可靠性。
然而,低配迈锐宝XL的配置很普通,要想获得更先进和丰富的配置,你需要购买更贵的高配车型。
在国内,迈锐宝XL于去年初上市,作为一款带着扭转雪佛兰品牌印象任务的车型,售价区间为17.99到24.99万元,处于主流中级车的价格范围。
不过,虽被《美国新闻与世纪周刊》评选为今年度的最佳中型轿车,但其在国内的命运却是冰火两重天,这从迈锐宝XL在国内道路上的可见度就能感受到。
车聚一句话:痛下决心改头换面的迈锐宝又遇上了天生丽质的全新君威,你们兄弟俩是相爱相杀吗?
三、宝马5系
与雷克萨斯GS一样,全新宝马5系同样是一款优秀的豪华中型车。
这是一款很新的车型,于半年前的北美车展首发亮相,外观内饰继承了上一代车型设计元素并加以创新,配备了许多领先的科技配置,全系引擎也十分高效,动力上与奔驰E级和奥迪A6没有太大差别,但燃油经济性更高。
另外,宝马5系的中控部分偏向驾驶员方位以驾驶员为中心,内饰材料高档。
6月底国产宝马5系Li在杭州上市,官方指导价为44.99到66.39万元。在车身尺寸方面,5系Li除了轴距与上一代保持一致外,其余都要比老款车更大,长宽高分别为5087/1868/1500mm,比奔驰E级也要大。
终于宝马5系也开眼角了,但是国内用户好像接受程度挺高……
车聚一句话:新5系很出色,奔驰E-class的好日子不会有多长了。
四、丰田凯美瑞
2017款丰田凯美瑞是一款十分可靠并畅享全球的中型轿车,宜商宜家。其标配的四缸发动机能够提供充足的动力,燃油经济性很高,并且很平顺。当然,高配车型搭载的V6引擎更加优秀。
在配置方面,凯美瑞低配车型的配置比不上本田雅阁和现代索纳塔,但高配车型的配置要丰富的多。尽管被评为了最佳中型汽车,但现款凯美瑞已经进入生命尾端,全新一代凯美瑞已经发布。
丰田凯美瑞在舒适性、可靠性等方面的表现一直都很好,因此在国内的口碑一直不错,销量也都名列前茅。
但如今的销量排名与上一代车型相比还是有所差距,一方面的原因可能是车型设计风格的改变失去了一部分消费者,另一方面可能是日系车的身份所致。
新款凯美瑞预计于今年10月份量产上市,设计更加激进,有望基于丰田TNGA平台打造。只不过2.5L自吸发动机在中国真的有市场吗?
车聚一句话:全新一代车型已经在国内开始路试了,年底上市,看看变得更加激进的凯美瑞表现如何吧。
五、奥迪A6
奥迪A6的性能不俗:全系搭载高效的发动机,动力强劲,燃油经济性很高,操控及时敏捷,安全性很高,获得NHTSA(美国高速公路安全管理局)和IIHS(美国公路安全保险协会)两家车辆安全测试机构的顶级评级。
另外,该车内饰采用大量高级材质,赋予了A6高端车的观感和感觉。
进入国内的时间长,官车身份影响大,市场销量一直很高,奥迪A6在国内几乎人人皆知,人人想买。
但是,随着竞争对手的增加,烧机油事件的发生,奥迪A6这个以往的豪华车王者也面临着很大的销量下滑风险。
车聚一句话:现款奥迪A6服役时间真的太长了,想要重新找回优势要尽早换代。
六、奔驰E级
奔驰E级车系庞大,轿车、轿跑车、旅行车、敞篷车都有。而全新设计的17款奔驰E级轿车是当前市场上最顶级的豪华中型车之一。
17款奔驰E级轿车十分精致,尤其是内饰部分。与奥迪A6和宝马5系一样,E级轿车的全系发动机都很强大,且有多种选择,但燃油经济性较低。另外,该车的座椅十分舒适,即使是长途旅行。
新一代奔驰车型家族都换上了备受全球媒体和消费者喜爱的设计,销量也随着水涨船高,奔驰E级也是如此。
在中国市场,新一代奔驰E级轿车销量同比上代车型飙升,销量排名稳居前3。不过,国产奔驰E级轿车的质量车聚君不敢恭维。
车聚一句话:颜值上去了质量却变差了,再这样下去被新5系超越是迟早的事。
七、本田雅阁
本田雅阁是美国市场上最优秀的中型轿车之一,过去的40年间一直是市面上最畅销的轿车之一,此次获得《美国新闻与世界周刊》最佳中型轿车理所应当。
现款雅阁外观设计刚毅有力,内饰层次分明别具一格。此外,全系引擎动力强劲,油耗很低,并且提供混动版本。
雅阁在中国市场与凯美瑞一样一直是中型车市场上的经典车型,并享有很高的知名度和美誉度,销量也不错。
另外值得一提的是,中国市场的新款雅阁与美规款前脸部分的设计有所不同。不过,不久前刚刚发布的新一代雅阁预计将在全球统一造型设计。
车聚一句话:老对手凯美瑞换代了,雅阁自然也坐不住,全新一代车型将会在明年第一季度在国内上市。不过车聚君怎么觉得新一代雅阁更像个“大思域”呢?
八、现代索纳塔
现代索纳塔是美国消费者可以买到的最好的中型轿车之一,该车提供了十分丰富的配置,并且许多功能在低配车型中也能得到。
虽然索纳塔的发动机不是最强大的,但其燃油经济性很高,百公里综合油耗为7.6L。相比外观而言,索纳塔的内饰设计并不惊艳,但耐用、耐看,空间也较宽敞。
相比上代车型在中国市场的表现,现款索纳塔的销量一泻千里,与被《美国新闻与世界周刊》评选为最佳中型轿车之一的画风完全不同,其上半年的月销量仅在千辆左右。
车聚一句话:以前至少还有“屌丝三宝”这个称号证明它是中型轿车当中的实惠之选。现在再实惠都没人选了,简直就是“乞丐三宝”。
车聚小结:
随着全球范围内SUV的销量不断攀升,中型轿车的市场增速正在放缓,但这并不意味着市场上缺少高质量的中型汽车。所以,对于仍然钟情轿车的消费者来说,中型轿车仍然是不错的选择。
从榜单看,雷克萨斯GS、宝马5系、奔驰E级和奥迪A6都是豪华中型轿车,而雪佛兰迈锐宝XL、丰田凯美瑞、本田雅阁和现代索纳塔的售价相对实惠。
另外从车系分布看,榜单上日系3款、德系3款、美系1款、韩系一款,分布均衡。一定程度上,该榜单还是很有参考意义的。当然毕竟这是美国的榜单,所以,我们也看到像索纳塔和迈锐宝XL这种在国内销量很低的车型也能上榜。
最后,照应一下标题,上榜美系确实只有一个。
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