跑川藏线的兰博基尼诞生！然而它有一段“黑历史”……｜90闻

提到愤怒的公牛，想必车迷们立马会热血沸腾，作为意大利豪华超跑品牌，兰博基尼在车迷心目中的地位无比的神圣。近日，公牛家族迎来了一位新成员——Urus。

▲兰博基尼Urus内外展示视频，请看官们慢慢欣赏！

按照兰博基尼的命名规则，Urus同样是一头牛的名字，译为原牛。作为现代牛的祖先，古罗马统治者恺撒大帝在《黑森林》一书中曾这样描述：它们略小于象，色彩独特，体型巨大，速度超群。无论人兽，它们都不示弱，无法被驯化，即使幼牛也很难。

从体格上来看，Urus的确名副其实。5112mm/2016mm/1638mm的三围，3003mm的轴距，配合超过2.1吨的整备质量，这是你所见过的最大的兰博基尼。而如此庞大的身躯，百公里加速只需3.6s，在之前兰博基尼组织的试驾会中，甚至有媒体开到了3.4s以内，毫无疑问，这头巨大的公牛将会成为全球最快的量产SUV。

棱角分明的设计风格与兰博基尼的家族式设计如出一辙，尤其是前大灯的造型，但前包围部分也体现了SUV车型的特征元素。

Urus的设计总监Mitja Borkert称，造型设计灵感是来自兰博基尼Countach和LM002，比如Urus借鉴了Countach尖锐的后侧窗拐角、前盖罩上两条棱线、尾灯两侧向外伸展的轮廓和LM002的轮拱造型、前翼子板的三角形散热口这两个元素，下面我们看看设计师讲解的视频（英文）：

尽管Urus基于宾利添越和保时捷卡宴相同的MLBEvo平台打造，但Urus的车身姿态比二者都低一些，侧面溜背的线条也更为动感。

注意到那巨大的刹车卡钳了么？Urus采用了前440mm、后370mm的碳陶瓷制动盘，这也是全世界目前为止最大的规格，使得其100km/h-0制动距离仅为33.7m。

尾部的造型则与概念车基本保持一致，Y字形尾灯配合双边四出排气管，整体风格极具攻击性。

作为最快量产SUV，Urus将科技感和个性化融为一体的内饰同样令人驾驶欲望爆棚。中控采用了双屏设计，上方提供多媒体功能，下方则是空调控制区域，配合中控台类似飞机驾驶舱的设计，时刻提醒着你——按下我就起飞吧！

▲各个词汇都是意大利语，凸显该品牌浓厚的意大利血统。

另外，Urus提供了包括街道、运动、赛道、砂石、越野、雪地、自定义在内的七种驾驶模式，如此多的选择看得90君都有些眼花缭乱，土豪的世界我不懂，但估计土豪也不常开着这车去荒山野岭去撒欢吧？

值得注意的是，Urus搭载的是与保时捷卡宴Turbo同款的4.0T双涡轮增压发动机，匹配来自ZF的8挡自动变速箱，最大马力进一步压榨到650ps，峰值扭矩达到了850N·m，这是兰博基尼首次邂逅涡轮增压，同时也是目前市场上排量最小的兰博基尼。

兰博基尼的研发总监Maurizio Reggiani声称：“所以没有采用跑车上的大排量自然吸气发动机，主要是考虑到中国的进口税率，把排量控制在4.0L将在售价上占据更多主动。”

这话确实没错，目前海关3.0L-4.0L（含4.0）车型的消费税率为12%，而一旦排量超过4.0L，税率就上升到了40%。我们也从这句话看出，兰博基尼Urus锁定的人群主要是中国土豪。

从最后公布的在华零售价来看，Urus的定位介于保时捷卡宴和宾利添越之间，价格为313万元人民币，比较合理。

看到Urus的发布，想必又会有车迷感慨：又一个超跑品牌向SUV低头了。

其实不然，Urus并不是兰博基尼的首款SUV，前面已经提到LM002，Urus设计总监把它称作“全球首款超级SUV”，也是兰博基尼首款“超级SUV”。但实际上，LM002也不是兰博基尼研发的第一款SUV。那么是谁呢？跟随90君探寻一下兰博基尼SUV的这段血泪史吧。

上世纪70年代末，美军向因为石油危机面临财政困难的兰博基尼抛来了一个馅饼——军车换代。这可是天赐良机，拿下这笔订单可够吃好几年了。

于是意大利人根据设计要求，基于美军提供的底盘，装上了一台克莱斯勒的5.9L水冷发动机，车身采用玻璃纤维打造，于是兰博基尼首款SUV车型——Cheetah诞生了。

然而，兰博基尼在SUV上并没有丢掉跑车情节，Cheetah采用了后置发动机设计。要知道战场可不是漂移耍帅的地方，这一设计让Cheetah极难掌控，其样车甚至在加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，最终这笔大订单也落到了美国本土品牌悍马身上。

馅饼没吃着，但开发新车型钱却没少花。既然美军不要，干脆自己卖好了。在1977年的日内瓦车展上，兰博基尼展出了Cheetah，计划作为民用版本推出。

不幸的是，上帝为你关上一扇门的同时，还会顺便给你关上一扇窗。要知道Cheetah的底盘设计可不是兰博基尼自己的，本想推出民用版回回血，谁想到却吃上了官司。

双重打击之下，走投无路的兰博基尼在1978年宣布破产。但大家可能也发现了，预告视频中刻意抹掉这段黑历史，只有LM002出镜。

没错，视频中的车型其实是兰博基尼的第二款SUV车型——LM002（LM001是以Cheetah为蓝本改进的车型，于1981年发布）。

新车重新设计了底盘，并将发动机改成了前置，最终这款自重近3吨的大家伙可在7.7秒内完成百公里加速，而这款车也一直被公认为豪华全尺寸SUV的鼻祖。

截至1993年停产，LM002共生产了301辆，在这个物以稀为贵的市场上，LM002无疑是土豪们梦寐以求的收藏品。近日，苏富比拍卖行表示将会拍卖一台LM002，预计拍卖价格将达到40-50万美元。

有意思的是，2004年伊拉克战争时，美军挖出了萨达姆儿子的一辆LM002，但最终却沦为了测试汽车炸弹威力的实验品，那些傻大兵现在一定后悔死了。

798小结：

在哪里跌倒，就要在哪里爬起来。时隔四十年，再度进军SUV市场，跑车的速度融合SUV的越野能力，兰博基尼将不可能变成了可能。

▲兰博基尼Urus官方宣传片

看完Urus最新的宣传视频，蒙太奇的风格配上富有磁性的英文发音，相信土豪们一定会流露出这样的表情。

而对于90君这样连上个月花呗都没还清的人来说，表情一定是这样的。

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