月读车市丨1月豪华篇：开年狂飙，格局重构

引言 | 变革之始

豪华车市场经历了2017年的肉搏和厮杀，最终以奥迪逆袭夺冠尘埃落定。得益于中产阶层的壮大和消费升级的影响，2018年开年，豪华市场的整体增速依旧保持在25%以上，呈现出热情不退的火热态势，提醒着车企们把更多注意力放在中国市场的运营和梳理上。

BBA三强之间在1月份的座次发生变化，奔驰和奥迪双双突破单月6万辆，创下各自历史新高；而凯迪拉克自从2017年全年领跑第二阵营之后愈发自信，1月份用超过2.5万辆的单月成绩，宣告和第二阵营其他几家年销10万辆体量的品牌进一步拉开差距，虽与BBA还有距离，但凯迪拉克正试图打破一二线阵营的传统划分方式，构建BBA+C的新格局。

此外，由于多家品牌国产化进程的推进和国产车型落地投放，新品的涌入，也将刺激豪华车产品价格下探到更低的区间，经销商面临着利润压力，消费者会产生选择困难症，这些现象释放出的信号无疑是：2018年豪车市场将发生更大变革。

▲本文排序以2018年1月中国市场销量以依据，数据由各品牌公开数据综合考量得出

奔驰（Mercedes-Benz）

2018年1月销量：68,425辆

同比变化：+16.4%

奥迪（Audi）

2018年1月销量：60,688辆

同比变化：+73.3%

宝马（BMW）

2018年1月销量：54，675辆

同比变化：+6.5%

凯迪拉克（Cadillac）

2018年1月销量：26,000辆

同比变化：+62.3%

捷豹路虎（JLR）

2018年1月销量：15,300辆

同比变化：+16%

雷克萨斯（LEXUS）

2018年1月销量：13,667辆

同比变化：+45%

沃尔沃（Volvo）

2018年1月销量：11,537辆

同比变化：+38%

保时捷（Porsche）

2018年1月销量：71,508辆

同比变化：未公布

林肯（Lincoln）

2018年1月销量：5,008辆  

同比变化：7%

英菲尼迪（Infiniti）

2018年1月销量：未公布 

同比变化：未公布

讴歌（Acura）

2018年1月销量：734辆

同比变化：+5.9%

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