领克02中国首秀，不妨做个另类跨界｜聚活

引言 | 这一跨，跨出了汽车圈。

第一次见到室内设计大师高文安，是在一本健身杂志上。

这位在充满男性荷尔蒙的健身房里的香港健美先生，也能像文弱书生一样静下心来出一本教科书般的设计作品集。

在两个完全不同领域游走，这是车聚君见过最另类的跨界之一。

不曾想到，汽车也能如此跨界。

如果说，领克02的全球首秀是一场在阿姆斯特丹夜店的发布会，那么中国首秀则是在上海时装周的跨界秀。

当车聚君看到秀场入口处的那台领克02时，很难将幕布上的JINNNN潮牌2018秋冬发布会与其关联，领克02一定“走错片场”了。穿梭在秀场中的时尚达人也与衣着普通的车聚君格格不入，心想：这个界跨的有点儿大。

在潮男潮女的包围下，车聚君赶紧切换汽车主题，走向展台上的灰色领克02。

聚光灯下的领克02，外观要比领克01更加个性，个性到叛逆。

端正，是领克02第一个丢掉的元素。稍做压缩的家族式前脸配上橙色装饰件“张牙舞爪“，低矮的轿跑身姿很难让人第一时间分辨出它属于哪一类车。这也造就了会场中时尚圈人士的见到领克02的第一句话：“这车太叛逆了。”

领克副总易寒一身蓝色休闲西装，也来到了秀场。回答了车聚君的第一个问题：“领克02作为一款更个性的车型，会有比领克01更多外观颜色搭配吗？”

易寒表示：“我们会针对02的客户群体，会推出跟01不太一样的颜色、材质以及内外饰的风格搭配选择，02一定比01更丰富，到时候路上看到车你就会明白。”

其实，秀场中的那辆灰橙搭配的领克02（时间限量版？）在身材和颜值上，就已经把领克品牌基调毫无保留地展现出来。

这也使在秀场中穿梭的时尚潮人与领克02之间，有一种天然的默契。 

对于领克02的期待者来说，更加低矮的车身和底盘是否意味着有更好的性能表现，同时兼顾实用性呢？

易寒觉得这个问题对于领克02来说太肤浅了：“性能只是其中之一。”领克02的操控和动力表现易寒信心满满。但他更强调领克02的智能以及态度。

他表示领克02的车辆智能水平在同级别细分市场车型中，能给车主更先进、更加丰富的选择。他也相信领克02能从态度上，给车主一种强势的性格外露和表达，甚至是内心的释放，这是一种高于功能的“势能”。

多功能？领克02的车主更需要多势能。

但领克02真正的魅力体现在这场JINNNN 2018秋冬发布会的内场T台上。

绚烂的灯光氛围、随意个性的T台布置、叛逆的背景音乐。这一切没有因为内场台上的另一台蓝色领克02展车而让人感到场面不合或者尴尬。

当JINNNN潮牌的模特开始出场大秀，蓝色领克02也亮起了日行灯和尾灯。可能是营造的氛围相近，JINNNN潮牌与领克之间的“共通桥梁”搭了起来。

在模特老练的步伐和现场愈发浓烈的个性氛围共同渲染下。道具，已经配不上领克02了，它慢慢变成这场发布会的主角之一。

“和JINNNN的合作不仅仅是一场活动，它其实是真的在产品设计开发上，包括在群体的价值感召上面，做了更多的尝试。”

易寒的话语中，车聚君找到了领克02的最关键词：价值感召。

领克02的四个关键词是：自我、深邃、颠覆、尊重。领克02的用户画像普遍是有着对个性主张的需求，颠覆传统价值观念，JINNNN潮牌的粉丝也是如此，喜欢JINNNN的时尚人士一定拥有与众不同的特点，比如华晨宇、水原希子、Angelababy等。

价值感召对于领克、JINNNN潮牌甚至所有个性张扬的年轻一代来说，皆属于在传统的鸡蛋中，欲破壳而出 。

车聚君随口问了旁边一位“朋克风”十足的潮男：“觉得领克02怎么样？”

“车子性能不了解，但气场和JINNNN发布会不违和。自主品牌吧，卖贵了就不好。”

“你觉得JINNNN FOX眼镜贵吗？”车聚君反问道。

车聚小结

易寒在秀场中也透露了对领克02担心的仍然是领克张家口工厂的产能而非销量。

同业竞争是产品同质化，而跨界竞争是产品差异化，理工男如是说。

但领克02更愿听到：来需要有能讲故事、会跨界、走心、会玩，还有点品味有点追求的人。

不过，做为汽车媒体，被领克02的跨界气场征服后，车聚君更期待它的实际表现。

高文安常说：“作品的好坏，永远是业主说了算。”同时也送给领克02另一位跨界人韩寒的话：“新人和老人，外行与内行，跨界与不跨界，这都不重要。重要的是做的好与不好，专业与不专业。”

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