吉利神盾短刀电池：短长度，长耐久；短长度，长安全｜聚闻

引言｜浓缩的都是精华

前不久，吉利举行了一场拆解直播，这次的拆解对象不是车，而是吉利自研的神盾短刀电池，在拆解前已经在银河E5上服役了30多万公里，那经历过众多苛刻工况之后究竟如何呢？

｜何为短刀，短在哪里？

短可以分为几个部分。

在看到的尺寸上，神盾短刀电池的尺寸仅为580mm，相较于传统的长刀电池，尺寸缩短了大约40%，这种紧凑的尺寸设计可以为车辆提供了更多的空间布局灵活性。

在看不到的地方，电池的内部结构经过优化设计，实现了更短的电芯长度和更低的内阻。这样设计在充放电过程中产生的热量更少，提升电池的热管理效率，也降低可能因内部过热产生的安全风险。

神盾短刀电池能量密度达到192Wh/kg，尺寸虽短了，能量密度高了。相当于在同等电池容量下，短刀电池的的重量最低，重量低了对于电车续航也会有增加。而且它的电芯拥有3500次的循环寿命，夸张点说折算成行驶里程超过100万公里，

在直播中得知，神盾短刀电池在921次完整充放电之后，依然有90.5%的健康程度。如果把一次完整充放能跑350km，那么就相当于行驶了32万公里，电池衰减了9.5%。拿编辑部的16年Model S举例，行驶了17万公里，衰减程度为XX

｜尺寸短了，安全“长”了。

在测试视频中，官方用8根直径5mm的钢针同时穿刺短刀电池并保持1h，在此期间电芯不冒烟、不起火、不爆炸。更甚至用5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，依然能做到不起火、不爆炸。

在电池包的整体安全性上，神盾短刀电池采用CTB电池车身一体化技术。独特的“田字格”框架专利设计，让整体模态提升2倍以上，整体架构强度更高。并且在液电分离、电气隔离、热量排疏、导热等防护层面做了独特优化设计。

在电池底部防护上：采用三层复合材料+DP980钢结构底护板，并在电池前部低于电池15mm的位置，设计有电池专用防撞梁，减少电池收到冲击的力度。

如果发生意外，在电池包内的2个防爆阀会快速泄压，让电池迅速平衡内外压力，电池内部热量可以快速排出。

车聚小结

虽说是短刀，但全是长处。

神盾短刀电池还在充电速率、低温环境上比长刀电池有优势。据说将电池电量10-80%充电时长仅需17分钟，车聚君后续会对搭载短刀电池的银河E5做实际测试，欢迎大家持续关注。